چرا باید از استفاده از هوای فشرده در واگنهای مورد استفاده در اتاقهای تمیز خودداری کنید؟
اگر تجربه کار در خطوط فرآوری نیمههادی را دارید، میدانید که چه اتفاقی میافتد. اکثر این سیستمها هنوز از گردش هوای گرم برای حفظ دمای مناسب ویفرها یا سطوح کاری در حین حرکت آنها استفاده میکنند.
البته این روش کارساز است؛ اما سرعت کار کم است.
مشکل اصلی، هزینه زمانی است. وقتی از روش گردش هوای گرم استفاده میکنیم، در واقع منتظر میمانیم تا هوا وارد قطعه کار شود؛ این کار مدت زمان زیادی طول میکشد. شما هر بار دقایق زیادی را از دست میدهید، و در این صنعت، دقایق بسیار مهم هستند.
راه حل: استفاده از امواج مادون قرمز
استفاده از امواج مادون قرمز، کل وضعیت را تغییر میدهد. به جای گرم کردن هوا و انتظار اینکه گرما به قطعه کار برسد، امواج مادون قرمز مستقیماً به سمت قطعه کار اعمال میشوند.
در واقع، این روش «فوری» عمل میکند.
وقتی این روش را در واگنهای مورد استفاده در اتاقهای تمیز به کار ببرید، آن تأخیر ناخوشایند در روشن شدن دستگاه از بین میرود. زمان لازم برای راهاندازی دستگاه از دقایق به چند ثانیه کاهش مییابد. اگر میخواهید بازدهی خط تولید خود را افزایش دهید، این روش راه حل مناسبی است.
کاربرد واقعی
البته نمیتوانید فقط یک گرمکن روی واگن نصب کنید و کار تمام شود. باید در مورد تراکم گرما دقت کنید.
ما معمولاً از فرستندههای امواج مادون قرمز کوتاهموج استفاده میکنیم؛ این فرستندهها گرما را عمیقتر وارد مواد میکنند و در صورت تنظیم صحیح توان، سریعتر واکنش نشان میدهند. اما برای کنترل صحیح اوضاع، به یک کنترلکنندر PID نیاز دارید؛ چون هیچ کس نمیخواهد که سطح کاری خراب شود.
یک مزیت دیگر این روش این است که سختافزار مورد نیاز بسیار کوچکتر از سیستمهای بادزن است؛ بنابراین میتوانید فضای بیشتری در واگن خود داشته باشید.
معایب این روش
نمیخواهم بگویم که استفاده از امواج مادون قرمز بینقص است؛ این روش نیز معایب خاص خود را دارد.
از آنجایی که این روش نیاز به خط دید مستقیم دارد، ممکن است با «نقاط سرد» مواجه شوید. اگر قطعه کار شکل عجیبی داشته باشد، گرما ممکن است به تمام گوشههای آن نرسد. بنابراین باید زمانی را صرف تنظیم موقعیت لامپها یا استفاده از بازتابندهها برای پخش گرما در سراسر قطعه کار کنید.
همچنین، لامپهای مادون قرمز نیاز به توان زیادی دارند؛ بنابراین باید مطمئن شوید که کابلها و سیستمهای تغذیه واگن， بتوانند بار بالای لامپها را تحمل کنند. در غیر این صورت، با کاهش ولتاژ مواجه خواهید شد و این مشکلی است که نمیخواهید داشته باشید.